diff --git a/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82 %D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9 %D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B Neff - %D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5 %D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B8.-.md b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82 %D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9 %D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B Neff - %D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5 %D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B8.-.md new file mode 100644 index 0000000..27b392d --- /dev/null +++ b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82 %D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9 %D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B Neff - %D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5 %D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B8.-.md @@ -0,0 +1,95 @@ +
Когда барабан не крутится вначале осмотрите приводной ремень. Эта деталь из резины может растянуться или порваться особенно после 3-5 лет интенсивной эксплуатации. Для диагностики потребуется снять заднюю панель и визуально оценить его целостность и натяжение.
+
Сбои в программах часто связаны с засорением водяного фильтра и дренажной системы. Еженедельно очищайте мелкоячеистую сетку в нижней части дверного проема от ворса и нитей. В случае полной закупорки слива компьютер может выдать код Е32, для устранения которого нужна прочистка трубок и помпы.
+
Полное отсутствие нагрева обычно указывает на выход из строя ТЭНа. Измерьте его сопротивление тестером – нормой считаются показания в диапазоне 20-50 Ом. Вместе с тем изучите сенсор температуры, ведь его ошибочные показания препятствуют включению нагревателя.
+
Падение эффективности работы аппарата часто связано с загрязнением теплообменника. Раз в год очищайте его пластины от известковых отложений и волокон ткани с помощью мягкой щетки. Данная мера предупредит перегрев и улучшит экономию энергии устройства.
+Починка сушилки Neff: распространенные поломки +
Устройство больше не нагревает воздух. Распространенная причина – вышедший из строя нагревательный элемент. Проверьте его мультиметром на целостность, замеряя сопротивление. В случае показания обрыва, нагреватель требуется заменить.
+
Барабан не вращается при запуске программы. Проверьте состояние приводного ремня. В процессе эксплуатации он имеет свойство растягиваться и рваться. Чтобы устранить неисправность, необходима установка нового ремня. [компания РемБыт Алматы](https://eprpglobal.net/agent/latrice60n6296/) посодействует в выборе оригинальных комплектующих для вашей техники.
+
Нехарактерный гул или стук в процессе работы свидетельствует о повреждении подшипников барабана или о постороннем предмете внутри. Внимательно осмотрите аппарат, проверьте дверцу на присутствие мелких объектов. Вышедшие из строя подшипники необходимо срочно менять во избежание разрушения бака.
+
Техника не прекращает работу после завершения цикла. Зачастую проблема кроется в вышедшем из строя датчике влажности (сенсоре сухости). Этот сенсор размещен внутри барабана и измеряет уровень остаточной влаги. Его неисправность вызывает неправильное выполнение программы.
+
Индикация ошибки "E32" или "E67" сообщает о проблеме в системе отвода конденсата. Осмотрите помпу на наличие засора и проверьте ее функционирование. Прочистите фильтрующий элемент и трубки от накопившегося ворса и загрязнений.
+Программа не стартует: диагностика электропитания и дверного замка +
Проверьте, подключен ли аппарат к розетке и подается ли на нее напряжение. Удостоверьтесь, что кабель питания не поврежден и надежно вставлен в разъем.
+
Осмотрите электрический щиток: автомат, отвечающий за линию с техникой, должен быть включен. В случае его срабатывания, установите переключатель в положение «включено».
+ + +Неисправность +Действие + + +На панели управления нет подсветки +Используйте другой электроприбор для тестирования розетки. Проверьте целостность предохранителя в вилке. + + +Экран работает, но программа не запускается +Основное внимание уделите осмотру системы блокировки дверцы. + + +
Проследите, чтобы дверь была хорошо закрыта. Плотно прижмите ее, добившись щелчка. Визуально проверьте, не мешают ли посторонние предметы полному захлопыванию.
+
Запорный механизм размещен изнутри на дверце. В его конструкции есть микропереключатель, посылающий сигнал о закрытии. Обнаружьте этот пластиковый выступ и удостоверьтесь в его целостности. Нажмите на него рукояткой отвертки, как при закрытии: последует явный щелчок.
+
Мультиметром в режиме прозвонки проверьте исправность микровыключателя. При активации кнопки сопротивление должно падать до нуля. Отсутствие сигнала указывает на необходимость его замены.
+
Контакты дверного замка со временем могут окислиться. Выключите аппарат из розетки и обработайте контакты наждачной бумагой с мелким зерном.
+Отсутствие нагрева в сушке: проверка ТЭНа и предохранителя +
Проверьте нагреватель и устройства защиты в первую очередь, если барабан остается холодным.
+
Обязательно обесточьте аппарат до проведения диагностики.
+
ТЭН размещен сзади или снизу, под панелью. Снимите защитный кожух для доступа.
+
Воспользуйтесь омметром для измерения в Омах. Снимите провода и определите значение между выводами ТЭНа. Целая деталь будет иметь сопротивление в пределах 20-100 Ом. Бесконечное сопротивление подтверждает разрыв цепи.
+
Проверьте корпус нагревателя на пробой. Прикоснитесь одним щупом к контакту, второй щуп – на металлический корпус. На дисплее должна быть единица, означающая отсутствие контакта.
+
Защитный термоэлемент прерывает электрическую цепь при опасном перегреве. Он находится в непосредственной близости от нагревателя или на пути воздушного потока.
+
Продиагностируйте его тем же мультиметром. Сопротивление рабочего предохранителя близко к нулю. Нулевая проводимость указывает на его срабатывание.
+
Термостат может служить причиной. Определите его местонахождение в воздушном канале и выполните проверку целостности при обычной температуре. Затем прогрейте его феном и проведите замер повторно – показания должны измениться.
+
Внимательно проверьте провода на наличие оплавлений, почернений и качество контактов в разъемах.
+
Устанавливайте новые элементы на аналоги с идентичными параметрами по сопротивлению, потребляемой мощности и температуре отключения.
+
После замены компонентов соберите агрегат и осуществите пробное включение для проверки нагрева.
+Посторонний шум при отжиме: проверка подшипников барабана и шкива +
Отключите аппарат от электросети перед любыми действиями. Основной источник гула или скрежета на больших скоростях – изношенные подшипники.
+
Алгоритм проверки:
+ +Удалите заднюю стенку корпуса, чтобы добраться до двигателя и барабана. +Вручную резко прокрутите барабан. Скрипение или заметное сопротивление вращению указывают на проблему. +Проверьте шкив. Покачивайте его перпендикулярно оси. Малейший люфт – указание на износ подшипника. +Проверьте крепление мотора и состояние приводного ремня. Надрывы или потертости на ремне могут приводить к стукам. + +
Для детальной проверки подшипника, на котором держится барабан нужно будет его частично разобрать:
+ +Демонтируйте ремень привода. +Выкрутите винты, которые держат барабанный блок. +Достаньте барабан. Проверьте внешний подшипник на наличие сколов, окисления и выработки. + +
Замена этих деталей нуждается в специальном инструменте для монтажа новых подшипников. Неверный монтаж вызовет скорую повторную поломку. Без должного опыта доверьте эту задачу специалисту.
+Не уходит вода: чистка сливного насоса и трубки +
Осмотрите и промойте сливную систему, если устройство перестало сливать воду. Закупорка этих узлов – основная причина проблемы.
+
Отсоедините прибор от электросети перед любыми действиями.
+
Чтобы добраться до насоса:
+
Чаще всего элемент расположен в нижней передней части корпуса. Удалите нижнюю панель или защитную накладку, открутив крепежные винты. Блок может фиксироваться на защелках.
+
Очистка насоса:
+
Отключите электрический коннектор. Ослабьте хомуты и отсоедините трубки. Достаньте блок, очистите от мусора и ворса с крыльчатки. Прокрутите лопасти рукой – движение должно быть свободным. Ополосните элемент водой.
+
Проверка шланга:
+
Снимите дренажную трубку от помпы и сливного отверстия. Прочистите его воздухом или прополоскайте под высоким давлением. Проверьте, что шланг не перекручен.
+
По окончании чистки произведите сборку в обратной последовательности. Убедитесь в герметичности стыков и работу агрегата в режиме теста.
+Возникновение ошибок на экране: декодирование сигналов ошибок +
При возникновении сбоя агрегат отображает комбинацию букв и цифр. Интерпретация этих кодов дает возможность найти причину неполадки.
+
Ошибка E32 либо E67 свидетельствует о проблемах в системе подачи воды. Проверьте шланг на предмет засорения и убедитесь в отсутствии перегибов.
+
Сообщение E36 часто связано с термостатом. Потребуется проверить состояние ТЭНа и сенсоров температуры.
+
Сигнал E47 указывает на неисправность электродвигателя. Осмотрите щетки и состояние подшипников на наличие износа.
+
Сигнал E90 или E91 говорит о сбоях с модулем управления. В такой ситуации может понадобиться обновление прошивки или замена платы.
+
После того как причина найдена и устранена выключите устройство из розетки на 10-15 минут для обнуления памяти контроллера.
+Не работает кнопка включения : установка нового модуля управления +
В случае отсутствия реакции устройства на главную кнопку , чаще всего, нужно заменить блок управления.
+
Основные признаки этой проблемы :
+ +Аппарат никак не отзывается на нажатие кнопки «Старт» . +Лампочки на панели не светятся. +Прочие кнопки управления тоже не работают . + +
Алгоритм работ по проверке и замене :
+ +Обесточьте прибор. +Демонтируйте верхнюю крышку, отвернув винты крепления на задней панели . +Бережно отсоедините клипсы, держащие переднюю панель. +Отсоедините все штекеры, подключенные к модулю управления. +Извлеките неисправный блок . +Смонтируйте новый фирменный блок управления, присоединив разъемы . +Произведите сборку корпуса в обратном порядке . + +
Прежде чем купить запчасть, перепишите точный модельный индекс устройства, находящийся на бирке. Используйте только совместимые компоненты . По завершении монтажа протестируйте работу всех режимов .
\ No newline at end of file